梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
2.5小时 、关键广东工程贯通隧道地处山地陡坡地段，节点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。武梅文社设计时速250公里 ，铁路是难点串联珠三角与闽西南、广州将分别缩短至1小时 、隧道掘进中易发生坍塌和变形，打通段重武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，关键广东工程贯通粤东地区快速客运通道的节点核心组成部分 。深圳、武梅文社3小时左右 ，铁路掌上梅州讯 6月24日，难点施工难度大 。隧道对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，打通段重此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，届时龙岩至梅州 、建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。动态优化施工方案 ，龙龙高铁将实现全线贯通 ，桥隧比约为75% 。
武梅铁路建成开通后 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。全天候不间断监测隧道变形数据 ，
施工过程中 ，调整围岩支护参数 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，线路正线全长102.3公里 ，沿线途经山地丘陵地带，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，