在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，盘兴响水镇 、全线站场规模为3台5线，既体现现代钢结构美学 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，盘州站为改扩建车站 。
随着兴义南站内部装饰的完成 ，距离全线通车更近一步 。
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，为线侧平式站型 ，站房建筑面积近20000平方米，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，经盘州市石桥镇 、通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，保田、
全线共设盘州 、