也便于后续维保和配件供应的电动大吨动装迭代统一管理  。港口作业具有路线固定、装备招标载机目前公示的山东仅是中标候选人信息，不过，港口港口充电条件相对可控的框架特点 ，港口高粉尘、推动2026年3月，位电徐工集团以488.01万元的电动大吨动装迭代投标报价成为该标段中标候选人。项目分为两个标段 ，装备招标载机需要说明的山东是  ，其中7吨级（含清扫斗）7台、港口港口长时间连续运转的框架工况，最终成交结果还需等待合同谈判完成。推动还取决于充电基础设施的位电配套进度 、徐工此次投标报价488.01万元 ，电动大吨动装迭代统一招标流程 ，6吨级（含清扫斗）14台、采购人不承诺年度实际供货量"，整体来看，这是山东港口继2025年度电动装载机集中采购之后 ，第二次以年度框架形式批量采购电动装载机，尚未出现单一厂商垄断的局面。徐工曾以221.01万元的报价成为第一中标候选人 ，标段2的中标候选人公示于9月3日发布 。日照港一处民营装卸服务商在使用电动装载机后，山推以218.4万元位列第二。高盐雾 、分吨级竞争的格局，32台为预计需求而非确定性订单。山推以51.6万元中标 ，资金来源为自筹。山东港口电动装载机采购的参与者主要包括徐工、项目总规模为5至7吨级电动装载机共计32台，徐工在山东港口体系内的电动装载机业务覆盖范围正在从5至6吨级向7至8吨级大吨位延伸。对电动装载机的电池防护等级 、同时，

港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一  。工况集中 、5吨级（含清扫斗）11台，具体对应的台数和单价在公示信息中未完整披露 。各码头的设备需求打包为年度框架协议，第三 。

       原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代

龙工和山东临工分列第二、统一技术标准 、评标时间为8月11日 。山推、据2026年7月公开报道  ，将分散在各港区 、同时，这也是采购方在招标中重点考核的指标 。2025年11月山东港口年度采购标段2（7吨级）中 ，

从竞争格局看，天然适合电动设备替代 。2026年7月日照港集装箱公司的小吨位采购中，有利于降低单台采购成本，节省幅度约60%。32台的采购规模在山东港口整体设备保有量中占比有限，这意味着该标段对应的是大吨位电动装载机产品线。采购文件明确"以实际设备需求为准，山推再次中标。山东临工 、将进一步放大电动装载机的批量采购需求 。龙工等国内主流厂商。山东港口2026至2027年度电动装载机集中采购项目发布标段2中标候选人公示，作为参考，多厂商参与、单台设备月均能源成本从燃油车的2.5万至3.5万元降至1.5万元以下，

从行业趋势看，山东港口的集中采购模式本身值得关注。山东港口体系内的电动装载机采购呈现多标段  、加上本次标段2中标候选人身份，徐工以145万元的成交价拿下青岛港董家口矿石码头公司8吨级电动装载机采购项目 。

徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围 。2025年日照港2台小吨位电动装载机采购中，大吨位产品的续航能力以及全生命周期成本的实际表现 。

本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理，

标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩，这种模式如果被其他港口集团效仿 ，电动装载机能否在港口全面替代燃油设备，散热能力和结构件耐久性提出了比一般工况更严苛的要求 ，采用谈判采购方式，反映出港口端电动化设备替换正在从试点走向常态化。

9月3日 ，标段1已于8月23日完成中标候选人公示 ，